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　　日前，由安徽合(he)力主持制定的《工業車(che)輛用氫燃料電池(chi)系統技術規范》已(yi)立(li)項成功(gong)。該技術規范順(shun)利發(fa)布后，將有助于促(cu)進(jin)(jin)協同創新(xin)，進(jin)(jin)一步健全完善工業車(che)輛標準體系，為行業高質量發(fa)展提供堅(jian)實支撐。

　　氫(qing)能(neng)(neng)(neng)作為清潔(jie)、高效、安(an)全、可(ke)持續(xu)的二次能(neng)(neng)(neng)源，可(ke)為化工、冶煉、動(dong)力燃料、儲能(neng)(neng)(neng)、建筑等(deng)傳(chuan)統工業提供(gong)深度(du)脫碳。發展氫(qing)能(neng)(neng)(neng)還(huan)可(ke)以帶(dai)動(dong)能(neng)(neng)(neng)源科技創(chuang)新(xin)，對我(wo)國高端裝(zhuang)備制造(zao)、汽(qi)車、鐵路、船舶、航空航天(tian)、無人(ren)機(ji)等(deng)產業的創(chuang)新(xin)發展，都(dou)具有重大戰略意義。

　　我國氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)和燃(ran)(ran)料電(dian)池(chi)(chi)電(dian)動(dong)汽(qi)車標準(zhun)體(ti)(ti)系(xi)在逐步建(jian)立與完(wan)善(shan)的過程中，這對于(yu)燃(ran)(ran)料電(dian)池(chi)(chi)汽(qi)車及其(qi)相關(guan)技術的研(yan)究開發(fa)、推(tui)廣應用有(you)著重要意(yi)義(yi)。但在工業車輛領域(yu)，“氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)叉車”相關(guan)標準(zhun)幾乎為(wei)空白——我國氫(qing)(qing)(qing)燃(ran)(ran)料電(dian)池(chi)(chi)叉車產業仍(reng)處于(yu)發(fa)展初(chu)期(qi)，需建(jian)立完(wan)善(shan)氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)產業標準(zhun)體(ti)(ti)系(xi)。為(wei)此，安徽合力積極探索氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)的應用推(tui)廣，推(tui)動(dong)氫(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)叉車相關(guan)標準(zhun)的制定。

　　標準的(de)制(zhi)定不是一蹴而就的(de)，是一個不斷發展和完善的(de)過程(cheng)，需要(yao)大量實驗(yan)驗(yan)證和應用積(ji)累。2021年(nian)11月16日，廣(guang)東(dong)南(nan)海首個氫(qing)能叉車(che)項目落(luo)戶蒙娜麗(li)莎集團，6臺(tai)“新物種”——3噸合力氫(qing)燃料電(dian)池叉車(che)交付使(shi)用，并順(shun)利取(qu)得非道路車(che)輛牌照。目前，這6臺(tai)氫(qing)能叉車(che)已穩定運行6個多月，為氫(qing)燃料叉車(che)相關標準的(de)制(zhi)定與完善提供了各項數據。

　　實現碳達峰、碳中和(he)不是(shi)一(yi)(yi)個可(ke)選項，而是(shi)必選項。以氫(qing)(qing)(qing)(qing)燃料電(dian)池(chi)(chi)(chi)為(wei)動力(li)(li)是(shi)叉(cha)(cha)車實現零碳排放目(mu)標的(de)(de)重要途徑(jing)之一(yi)(yi)。作為(wei)中國(guo)工業車輛行業龍(long)頭企業，合(he)(he)力(li)(li)將“氫(qing)(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)叉(cha)(cha)車”納入(ru)新能(neng)(neng)源戰略板塊，是(shi)國(guo)內(nei)較(jiao)早開展氫(qing)(qing)(qing)(qing)能(neng)(neng)應用研究(jiu)的(de)(de)企業之一(yi)(yi)，可(ke)批量(liang)交付的(de)(de)氫(qing)(qing)(qing)(qing)燃料電(dian)池(chi)(chi)(chi)叉(cha)(cha)車的(de)(de)噸位級(ji)已覆蓋2-10噸。合(he)(he)力(li)(li)充(chong)分(fen)發揮其在鋰電(dian)池(chi)(chi)(chi)叉(cha)(cha)車方面(mian)的(de)(de)成熟經驗(yan)(yan)和(he)試制試驗(yan)(yan)能(neng)(neng)力(li)(li)，搭(da)建了完善(shan)的(de)(de)氫(qing)(qing)(qing)(qing)燃料電(dian)池(chi)(chi)(chi)叉(cha)(cha)車試驗(yan)(yan)平臺(tai)，已掌握叉(cha)(cha)車氫(qing)(qing)(qing)(qing)燃料電(dian)池(chi)(chi)(chi)的(de)(de)核心控制策略。

　　此次《工業車(che)輛用(yong)氫(qing)燃料(liao)電池系統技術規范》立項(xiang)成(cheng)功，充分證(zheng)明了(le)(le)安徽合(he)力在氫(qing)燃料(liao)電池實際應用(yong)方面的綜合(he)實力，體現(xian)了(le)(le)在推動行業“低碳化”發展中的“合(he)力”擔當。