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　　編(bian)者按：習近平(ping)總(zong)書記在(zai)(zai)黨的(de)(de)十(shi)(shi)(shi)九大報告中(zhong)(zhong)指出，“沒(mei)有高度的(de)(de)文(wen)(wen)化(hua)自信，沒(mei)有文(wen)(wen)化(hua)的(de)(de)繁榮興(xing)盛，就沒(mei)有中(zhong)(zhong)華民族偉大復興(xing)”。和著中(zhong)(zhong)國經(jing)濟(ji)快速(su)發展的(de)(de)節拍，合力已經(jing)走(zou)過了63年的(de)(de)光輝歷(li)(li)程。歷(li)(li)經(jing)數十(shi)(shi)(shi)年創業(ye)的(de)(de)艱辛與改革的(de)(de)磨礪，合力在(zai)(zai)振興(xing)民族工業(ye)車輛(liang)的(de)(de)道(dao)路上，一路披荊斬棘，經(jing)受住了市場經(jing)濟(ji)驚濤駭浪(lang)的(de)(de)考驗和全球競爭云譎波詭(gui)的(de)(de)洗禮。現如今(jin)(jin)的(de)(de)我(wo)(wo)們，連續(xu)30年站在(zai)(zai)中(zhong)(zhong)國叉車行業(ye)之巔(dian)，屹立于世界工業(ye)車輛(liang)七(qi)強之林(lin)。撫今(jin)(jin)追昔，鑒往知來，不忘初心，砥礪前(qian)行。回顧歷(li)(li)史文(wen)(wen)化(hua)，才能(neng)知道(dao)我(wo)(wo)們從哪里(li)走(zou)來；解讀(du)歷(li)(li)史文(wen)(wen)化(hua)，才能(neng)珍惜現在(zai)(zai)的(de)(de)每一步；研討歷(li)(li)史文(wen)(wen)化(hua)，才能(neng)引領(ling)更好的(de)(de)未來。讓我(wo)(wo)們翻開一頁頁泛(fan)黃(huang)的(de)(de)書卷，透(tou)過一張張陳(chen)舊的(de)(de)老(lao)照片，回顧公(gong)司一甲(jia)子(zi)艱苦創業(ye)，細數六十(shi)(shi)(shi)載風雨兼程，凝練宣揚合力文(wen)(wen)化(hua)，提高我(wo)(wo)們對合力文(wen)(wen)化(hua)的(de)(de)認同感(gan)、責任感(gan)和自豪感(gan)，鼓舞合力人(ren)在(zai)(zai)新時代(dai)的(de)(de)新征程中(zhong)(zhong)砥礪前(qian)行。

　　歷史的(de)(de)車輪(lun)滾滾向(xiang)前，進入了新世紀。1999年(nian)-2008年(nian)，這是合力(li)發展(zhan)歷史上奮勇向(xiang)前的(de)(de)十年(nian)。這期(qi)間，我(wo)們持續加大(da)對傳統產業(ye)設施的(de)(de)改造升(sheng)級，興建了合力(li)工業(ye)園，掀起了“二(er)次創業(ye)”的(de)(de)序幕；這期(qi)間，我(wo)們創新體制機制，搶占市場制高點，首創叉(cha)(cha)車“4S店”銷售模式(shi)；這期(qi)間，我(wo)們不(bu)斷擴大(da)出口規模，躋身世界工業(ye)車輛(liang)十強，正(zheng)式(shi)走上了合力(li)國(guo)際化(hua)發展(zhan)舞臺(tai)；這期(qi)間，時任(ren)黨和國(guo)家(jia)最高領導人(ren)胡錦(jin)濤(tao)親臨合力(li)考察(cha)，親切(qie)的(de)(de)關懷，巨(ju)大(da)的(de)(de)鼓舞，激勵全體合力(li)人(ren)奮勇爭先，勇于(yu)擔當，善(shan)于(yu)作為，鑄就“中國(guo)叉(cha)(cha)車第一品牌”。

　　昂首闊步再出發。2004年，為(wei)(wei)響應省政(zheng)府“打造產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)基(ji)地，加速產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)結構(gou)(gou)優化(hua)(hua)(hua)(hua)升級”的(de)(de)(de)要求和(he)(he)市委市政(zheng)府“141”城(cheng)市空間發(fa)(fa)展戰略，公(gong)(gong)司將建(jian)設(she)中心向南延伸，在合(he)(he)肥經開(kai)區(qu)開(kai)工動土，興建(jian)合(he)(he)力(li)工業(ye)(ye)園(yuan)。將南七老廠(chang)的(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)任(ren)務逐(zhu)步轉(zhuan)移到合(he)(he)力(li)工業(ye)(ye)園(yuan)，這(zhe)符合(he)(he)合(he)(he)力(li)經營發(fa)(fa)展的(de)(de)(de)需要，更(geng)是追(zhui)求企業(ye)(ye)與社會和(he)(he)諧發(fa)(fa)展，踐行“以(yi)人(ren)為(wei)(wei)本(ben)”核心價值觀的(de)(de)(de)具體(ti)體(ti)現。“合(he)(he)力(li)工業(ye)(ye)園(yuan)”一(yi)個(ge)令全體(ti)合(he)(he)力(li)人(ren)為(wei)(wei)之驕傲自豪的(de)(de)(de)專有名稱(cheng)。通過持(chi)續對園(yuan)區(qu)投資建(jian)設(she)，使公(gong)(gong)司成為(wei)(wei)集(ji)運搬機械、工程(cheng)機械、倉儲(chu)設(she)備(bei)(bei)研(yan)發(fa)(fa)、生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)、出口綜合(he)(he)性企業(ye)(ye)集(ji)團，提高了(le)公(gong)(gong)司規模(mo)化(hua)(hua)(hua)(hua)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)能(neng)力(li)，擴大了(le)關鍵零部件(jian)的(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)規模(mo)和(he)(he)配(pei)套領(ling)域，強化(hua)(hua)(hua)(hua)了(le)電動車輛生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)，完善了(le)信(xin)息(xi)化(hua)(hua)(hua)(hua)建(jian)設(she)和(he)(he)技術中心建(jian)設(she)，進一(yi)步優化(hua)(hua)(hua)(hua)和(he)(he)調整產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)、產(chan)(chan)(chan)品(pin)和(he)(he)組織結構(gou)(gou)，提升合(he)(he)力(li)產(chan)(chan)(chan)品(pin)的(de)(de)(de)核心競(jing)爭力(li)，使公(gong)(gong)司成為(wei)(wei)具備(bei)(bei)較強國內外(wai)市場(chang)競(jing)爭力(li)的(de)(de)(de)企業(ye)(ye)。此時，以(yi)產(chan)(chan)(chan)品(pin)為(wei)(wei)龍(long)頭，以(yi)專業(ye)(ye)化(hua)(hua)(hua)(hua)協作(zuo)生(sheng)(sheng)產(chan)(chan)(chan)為(wei)(wei)基(ji)礎，以(yi)提升研(yan)發(fa)(fa)能(neng)力(li)為(wei)(wei)前(qian)提，以(yi)增(zeng)強合(he)(he)力(li)國內外(wai)市場(chang)競(jing)爭力(li)為(wei)(wei)目標，把“品(pin)種、質(zhi)量、效益”作(zuo)為(wei)(wei)一(yi)個(ge)完整、系統的(de)(de)(de)方(fang)針(zhen)加以(yi)持(chi)續貫徹落實的(de)(de)(de)強大產(chan)(chan)(chan)業(ye)(ye)集(ji)群雛形(xing)初現。

　　統籌內外再弄潮。據協會統計，2006年(nian)(nian)世(shi)界叉(cha)車(che)制(zhi)造(zao)業(ye)(ye)(ye)排名前20位(wei)(wei)的(de)(de)(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye)，有13家(jia)以(yi)不同(tong)形式進(jin)入(ru)中國(guo)(guo)(guo)(guo)市(shi)場(chang)。中國(guo)(guo)(guo)(guo)叉(cha)車(che)市(shi)場(chang)競爭(zheng)日(ri)趨(qu)激烈，國(guo)(guo)(guo)(guo)內市(shi)場(chang)國(guo)(guo)(guo)(guo)際化(hua)的(de)(de)(de)趨(qu)勢明顯。面對(dui)復雜嚴峻的(de)(de)(de)競爭(zheng)形勢，早在2001年(nian)(nian)，公司就開始探(tan)索嘗試深(shen)(shen)化(hua)營(ying)(ying)(ying)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)網(wang)點產權制(zhi)度改革(ge)，在構建規范化(hua)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)模(mo)式，調動銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)人員積(ji)極性的(de)(de)(de)同(tong)時(shi)，也為企(qi)業(ye)(ye)(ye)轉型升級開拓了新的(de)(de)(de)發展空間。集叉(cha)車(che)展示、配件銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)、叉(cha)車(che)修理、叉(cha)車(che)租賃及企(qi)業(ye)(ye)(ye)培訓等(deng)于一體，整合營(ying)(ying)(ying)銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)資(zi)源，加強(qiang)(qiang)網(wang)點管理，強(qiang)(qiang)化(hua)品(pin)牌宣傳，公司首創(chuang)了叉(cha)車(che)“4S店”銷(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)售(shou)模(mo)式，成(cheng)為了行業(ye)(ye)(ye)內“第一個吃螃蟹”的(de)(de)(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye)。在深(shen)(shen)耕叉(cha)車(che)主業(ye)(ye)(ye)，持(chi)續鞏固并提升國(guo)(guo)(guo)(guo)內行業(ye)(ye)(ye)龍(long)頭地(di)位(wei)(wei)的(de)(de)(de)同(tong)時(shi)，我們(men)將眼光瞄(miao)向(xiang)了更廣闊的(de)(de)(de)全球市(shi)場(chang)。自從(cong)1991年(nian)(nian)成(cheng)為安徽省(sheng)首批具有“進(jin)出(chu)口(kou)自營(ying)(ying)(ying)權”企(qi)業(ye)(ye)(ye)之后(hou)，公司把(ba)擴大出(chu)口(kou)作為創(chuang)新發展的(de)(de)(de)強(qiang)(qiang)大支柱，堅(jian)持(chi)自主品(pin)牌，通過推進(jin)國(guo)(guo)(guo)(guo)際市(shi)場(chang)區域性代理制(zhi)，突破重點出(chu)口(kou)市(shi)場(chang)，實現大市(shi)場(chang)和小市(shi)場(chang)的(de)(de)(de)全面發展，努力做好做大做強(qiang)(qiang)國(guo)(guo)(guo)(guo)際市(shi)場(chang)。2005年(nian)(nian)，公司成(cheng)為安徽省(sheng)唯(wei)一一家(jia)被海關總署(shu)授予“紅(hong)名單”的(de)(de)(de)企(qi)業(ye)(ye)(ye)。

　　居安思危再變革。2008年(nian)(nian)，是公(gong)(gong)司發展(zhan)(zhan)(zhan)史(shi)上極不平凡的(de)(de)(de)一年(nian)(nian)。時任黨和國家最高(gao)領導人胡錦(jin)濤親臨(lin)合(he)力(li)考察，使我(wo)們(men)倍感(gan)光榮和自(zi)豪。胡總書記對我(wo)們(men)的(de)(de)(de)工作給(gei)予了(le)充分肯定，也對公(gong)(gong)司今后的(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)(zhan)提出了(le)更高(gao)要求。謹遵諄(zhun)諄(zhun)教誨，公(gong)(gong)司不斷建立(li)和完善(shan)適應市(shi)場競(jing)爭(zheng)的(de)(de)(de)體制和機制，積極掌握市(shi)場競(jing)爭(zheng)的(de)(de)(de)主(zhu)動權(quan)，增強(qiang)企(qi)業(ye)發展(zhan)(zhan)(zhan)的(de)(de)(de)新(xin)(xin)優勢。同(tong)時，把自(zi)主(zhu)創(chuang)新(xin)(xin)作為(wei)企(qi)業(ye)競(jing)爭(zheng)力(li)的(de)(de)(de)核心，不斷開(kai)發具有自(zi)主(zhu)知識產權(quan)的(de)(de)(de)科技產品，適應市(shi)場競(jing)爭(zheng)的(de)(de)(de)需要。這一年(nian)(nian)，合(he)力(li)的(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)(zhan)備受(shou)(shou)社會各界的(de)(de)(de)關(guan)注，以堅持自(zi)主(zhu)制造、自(zi)主(zhu)創(chuang)新(xin)(xin)、自(zi)主(zhu)品牌和自(zi)主(zhu)營銷為(wei)特(te)色的(de)(de)(de)企(qi)業(ye)風采展(zhan)(zhan)(zhan)現(xian)(xian)在世人面前。但也就是這一年(nian)(nian)，金(jin)融危機席卷全球，我(wo)們(men)經歷(li)了(le)“冰火(huo)兩重天”的(de)(de)(de)市(shi)場考驗(yan)，親眼見(jian)證了(le)傳(chuan)統(tong)實(shi)體經濟(ji)遭(zao)受(shou)(shou)的(de)(de)(de)重創(chuang)；這一年(nian)(nian)，經歷(li)云波(bo)詭譎的(de)(de)(de)市(shi)場洗禮，合(he)力(li)人再次看到了(le)市(shi)場競(jing)爭(zheng)的(de)(de)(de)殘酷(ku)和無情，我(wo)們(men)的(de)(de)(de)憂患意識再次得以強(qiang)化(hua)；這一年(nian)(nian)，公(gong)(gong)司全體員工團結(jie)一心，沉著應對，“外(wai)拓(tuo)市(shi)場”，確保訂單兌(dui)現(xian)(xian)率(lv)，搶抓市(shi)場機遇(yu)；“內強(qiang)素(su)質”，實(shi)施(shi)“精品工程”，持續(xu)“開(kai)源節流”，全面導入(ru)“精益生(sheng)產”等先進的(de)(de)(de)管(guan)理方式，實(shi)現(xian)(xian)了(le)企(qi)業(ye)平穩健(jian)康的(de)(de)(de)發展(zhan)(zhan)(zhan)。“經歷(li)危機是一次痛(tong)苦的(de)(de)(de)磨礪，更是一次財富的(de)(de)(de)積累”。

    歷(li)經半個世紀的風雨洗禮，從名不經傳到(dao)行(xing)業之(zhi)巔，從偏安一(yi)隅到(dao)走向世界，合力(li)繼(ji)承(cheng)了厚重的歷(li)史(shi)，又緊隨時代的脈搏，不斷化危為機，不斷地開辟新的發展征途(tu)，不斷地豐(feng)富“以人為本，以精品回報社會”核心價(jia)值觀內涵。

　　2008 年，時任(ren)黨和國家最高(gao)領導人(ren)胡錦濤親(qin)臨(lin)合力(li)考察

　　2001 年(nian)，公司(si)新世紀第一臺叉車下線

　　2004 年(nian)，合力工業園奠基開工儀式舉行

　　2005 年，公司成(cheng)為(wei)安徽(hui)省唯一(yi)一(yi)家(jia)被海關總署授(shou)予“紅名單(dan)”的企業

　　2006 年，集團公司(si)年度第二萬臺叉車下線暨股份公司(si)上市十周年慶(qing)典儀(yi)式在工業(ye)園隆重舉行

　　2008 年，集團公司 50 周年慶典暨第 22 萬臺叉車下(xia)線(xian)集體采訪(fang)會