編者(zhe)按:習近平總書(shu)記(ji)在(zai)(zai)黨的(de)(de)(de)(de)十(shi)九大報(bao)告(gao)中指出,“沒(mei)有高度的(de)(de)(de)(de)文(wen)化自信,沒(mei)有文(wen)化的(de)(de)(de)(de)繁(fan)榮(rong)興盛,就沒(mei)有中華民族偉大復興”。和著中國經(jing)濟快速發展的(de)(de)(de)(de)節拍(pai),合力(li)已經(jing)走過了(le)63年的(de)(de)(de)(de)光輝歷(li)程。歷(li)經(jing)數(shu)十(shi)年創業(ye)的(de)(de)(de)(de)艱辛(xin)與改革(ge)的(de)(de)(de)(de)磨礪(li),合力(li)在(zai)(zai)振興民族工(gong)業(ye)車輛(liang)的(de)(de)(de)(de)道路上,一(yi)路披荊斬棘,經(jing)受住了(le)市場經(jing)濟驚濤駭(hai)浪的(de)(de)(de)(de)考驗和全球競爭云譎波詭的(de)(de)(de)(de)洗禮(li)。現如(ru)今(jin)(jin)的(de)(de)(de)(de)我(wo)們(men),連續30年站在(zai)(zai)中國叉車行業(ye)之巔,屹立于世界工(gong)業(ye)車輛(liang)七(qi)強之林。撫今(jin)(jin)追昔,鑒往知(zhi)來(lai),不(bu)忘初心,砥礪(li)前行。回(hui)顧歷(li)史(shi)(shi)文(wen)化,才(cai)能(neng)知(zhi)道我(wo)們(men)從哪里(li)走來(lai);解(jie)讀歷(li)史(shi)(shi)文(wen)化,才(cai)能(neng)珍(zhen)惜現在(zai)(zai)的(de)(de)(de)(de)每一(yi)步;研討歷(li)史(shi)(shi)文(wen)化,才(cai)能(neng)引領(ling)更好的(de)(de)(de)(de)未來(lai)。讓我(wo)們(men)翻開一(yi)頁頁泛黃的(de)(de)(de)(de)書(shu)卷,透過一(yi)張張陳(chen)舊的(de)(de)(de)(de)老照片,回(hui)顧公司一(yi)甲子(zi)艱苦創業(ye),細數(shu)六(liu)十(shi)載風雨兼程,凝練宣揚合力(li)文(wen)化,提(ti)高我(wo)們(men)對合力(li)文(wen)化的(de)(de)(de)(de)認同感(gan)、責任感(gan)和自豪感(gan),鼓舞合力(li)人在(zai)(zai)新(xin)時代的(de)(de)(de)(de)新(xin)征程中砥礪(li)前行。
1979-1988年(nian),注(zhu)定要在合(he)力(li)砥礪奮(fen)進(jin)的(de)六(liu)十(shi)年(nian)發展史中書寫出濃墨重彩的(de)篇章(zhang)。這(zhe)(zhe)十(shi)年(nian),我(wo)們(men)確定了以(yi)叉車產品(pin)為(wei)發展主業(ye),引進(jin)了國(guo)際(ji)先(xian)進(jin)叉車制造技術,成(cheng)立了合(he)肥叉車總(zong)廠……有(you)(you)人(ren)說(shuo),這(zhe)(zhe)是(shi)合(he)力(li)人(ren)“格物(wu)明志”的(de)十(shi)年(nian);也有(you)(you)人(ren)說(shuo),這(zhe)(zhe)是(shi)合(he)力(li)人(ren)“臥薪嘗膽”的(de)十(shi)年(nian);但我(wo)們(men)更(geng)愿意相信這(zhe)(zhe)是(shi)合(he)力(li)人(ren)“鳳凰涅槃(pan)”的(de)十(shi)年(nian)。
凝聚積極向上的力量需要“專注”。對干事創業(ye)(ye)(ye)的(de)高度專(zhuan)注是合(he)力成(cheng)功攀(pan)越一(yi)(yi)座(zuo)座(zuo)高峰的(de)“密碼”。從1983年(nian)轉軌(gui)(gui)定(ding)向開始,合(he)力就把叉車(che)業(ye)(ye)(ye)務緊緊地與自身命運聯(lian)系在(zai)一(yi)(yi)起。從30年(nian)累計產(chan)銷1萬(wan)臺,3年(nian)1萬(wan)臺、1年(nian)1萬(wan)臺、單月一(yi)(yi)萬(wan)臺,我(wo)們的(de)進步一(yi)(yi)刻也沒(mei)有停歇(xie),我(wo)們的(de)方向始終沒(mei)有偏離。1978年(nian)的(de)合(he)力,不過是幾(ji)千萬(wan)元(yuan)產(chan)值的(de)規模,2000年(nian)前后已突破10億(yi)(yi)元(yuan),而如今已經(jing)邁入(ru)百億(yi)(yi)元(yuan)的(de)門(men)檻。一(yi)(yi)步一(yi)(yi)個臺階,一(yi)(yi)步一(yi)(yi)個腳印,合(he)力專(zhuan)心致志心無旁騖(wu),不斷(duan)刷新自己在(zai)國(guo)(guo)內(nei)同行業(ye)(ye)(ye)中(zhong)(zhong)保持的(de)記(ji)錄,也在(zai)率(lv)領中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)企業(ye)(ye)(ye)不斷(duan)提(ti)升國(guo)(guo)際影(ying)響力。“咬定(ding)青山不放松,立(li)根原在(zai)破巖中(zhong)(zhong)”。合(he)力之所以成(cheng)為中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)民族叉車(che)第一(yi)(yi)品(pin)牌,追根求源是我(wo)們當年(nian)轉軌(gui)(gui)定(ding)向的(de)成(cheng)功,依賴于(yu)幾(ji)代合(he)力人對叉車(che)事業(ye)(ye)(ye)的(de)堅守,更取(qu)決于(yu)我(wo)們對事業(ye)(ye)(ye)的(de)全神貫注,以及百折不撓(nao)的(de)創業(ye)(ye)(ye)熱情(qing)。
凝聚積極向上的力量需要“創新”。“謙遜(xun)開(kai)放、與(yu)時(shi)俱進(jin)(jin),方能行穩致遠”。1978年改(gai)革(ge)開(kai)放之前,和很(hen)多的(de)(de)國(guo)有(you)企(qi)業一(yi)(yi)(yi)樣,合力老一(yi)(yi)(yi)輩技(ji)(ji)術(shu)人員憑借從(cong)(cong)蘇(su)聯學習引進(jin)(jin)的(de)(de)叉車(che)研(yan)(yan)(yan)制技(ji)(ji)術(shu),開(kai)始(shi)自(zi)(zi)我摸索、緩慢積累(lei)的(de)(de)老路。等(deng)到(dao)打(da)開(kai)國(guo)門以后(hou)(hou),與(yu)世界一(yi)(yi)(yi)流(liu)叉車(che)企(qi)業同(tong)臺競技(ji)(ji)時(shi)才發(fa)現,自(zi)(zi)己引以為豪的(de)(de)“明星產品”居然落后(hou)(hou)發(fa)達國(guo)家一(yi)(yi)(yi)二十年,在某些細分技(ji)(ji)術(shu)領域差(cha)距甚至更(geng)大(da)。“閉門造車(che)就(jiu)等(deng)于(yu)自(zi)(zi)尋死路”,嚴峻形勢逼迫合力要(yao)反(fan)思自(zi)(zi)我,要(yao)迎(ying)頭趕上。上世紀80年代(dai),時(shi)任(ren)公司領導劉漢生牽頭引進(jin)(jin)國(guo)際先進(jin)(jin)技(ji)(ji)術(shu),并(bing)組(zu)織選派一(yi)(yi)(yi)批批技(ji)(ji)術(shu)骨干(gan),東渡(du)日本學習先進(jin)(jin)的(de)(de)叉車(che)研(yan)(yan)(yan)制技(ji)(ji)術(shu)。從(cong)(cong)引進(jin)(jin)國(guo)外(wai)先進(jin)(jin)的(de)(de)研(yan)(yan)(yan)制技(ji)(ji)術(shu),到(dao)自(zi)(zi)主(zhu)研(yan)(yan)(yan)發(fa)具有(you)國(guo)際領先水平的(de)(de)系列產品,并(bing)代(dai)表中國(guo)民族叉車(che)工業與(yu)全球一(yi)(yi)(yi)流(liu)品牌(pai)同(tong)臺競技(ji)(ji),從(cong)(cong)一(yi)(yi)(yi)名小學生成長為一(yi)(yi)(yi)名大(da)學生,從(cong)(cong)跟跑到(dao)并(bing)跑再(zai)到(dao)趕超(chao)自(zi)(zi)己的(de)(de)導師(shi),從(cong)(cong)“青出(chu)于(yu)藍(lan)”到(dao)“青勝于(yu)藍(lan)”的(de)(de)華麗(li)轉身(shen),我們(men)用(yong)了整整20年的(de)(de)時(shi)間(jian)。
我們始終堅持虛心學習。1985年(nian),合(he)(he)力(li)作出了(le)“依托(tuo)高科技(ji),走向(xiang)大(da)市場”的(de)戰略決(jue)策,和(he)當時國內(nei)幾家知名叉車(che)制造(zao)企(qi)業一同(tong)與(yu)日本(ben)東洋運搬機株(zhu)式(shi)會社(TCM公司)簽署引(yin)進內(nei)燃平衡重式(shi)叉車(che)專有(you)技(ji)術(shu)協議。當時的(de)合(he)(he)力(li)人(ren)有(you)著正視自身問題和(he)差距的(de)勇氣(qi),有(you)著放(fang)低身段虛(xu)心學習(xi)的(de)態(tai)度(du),更(geng)有(you)著“如(ru)饑似渴(ke)”的(de)強烈(lie)求知欲,這(zhe)也是合(he)(he)力(li)之(zhi)所(suo)以成功引(yin)進技(ji)術(shu)并(bing)全(quan)面消化(hua)吸收的(de)關鍵。
我們始終堅持“為我所用”。無論是赴日研修,還是在合(he)(he)資合(he)(he)作,合(he)(he)力人堅信要學(xue)深(shen)(shen)悟透先(xian)進技(ji)術,更要善于結合(he)(he)實際活(huo)學(xue)活(huo)用所學(xue)的(de)知識。為了(le)深(shen)(shen)入(ru)學(xue)習(xi)探(tan)索,那(nei)時節假(jia)日工廠里,經(jing)常有一批批員工加(jia)班(ban)加(jia)點的(de)身影(ying)。1987年,我們引進TCM技(ji)術2-3噸X系列叉(cha)車試制成(cheng)(cheng)功并批量進入(ru)市場,同時還包括在此基礎上自主研發的(de)同噸位擴展品種,同步完成(cheng)(cheng)部分(fen)關鍵零(ling)部件的(de)國(guo)產(chan)化工作,真(zhen)正把技(ji)術學(xue)到手,把本領(ling)帶(dai)回家。
我們始終堅持不斷創新。對(dui)于引進的(de)(de)技(ji)術,合力(li)絕不停留在單純的(de)(de)“拿來(lai)主義”。經過持續消(xiao)化、吸收和再創新(xin),從整機到關鍵零部件,我(wo)們研(yan)發(fa)了(le)具有(you)合力(li)完全(quan)自主知(zhi)識產權的(de)(de)內燃系(xi)列叉(cha)車(che),成為中國叉(cha)車(che)行(xing)業產品研(yan)制(zhi)和技(ji)術升級的(de)(de)藍本(ben)(ben)。與此同時,1985年,我(wo)們的(de)(de)第一(yi)臺(tai)一(yi)噸(dun)電(dian)動叉(cha)車(che)試(shi)制(zhi)成功。通過一(yi)系(xi)列再創新(xin),合力(li)的(de)(de)研(yan)制(zhi)技(ji)術水(shui)平向前跨越近20年,叉(cha)車(che)品種也由引進的(de)(de)9個噸(dun)位(wei)(wei)級10個基(ji)本(ben)(ben)型發(fa)展為12個噸(dun)位(wei)(wei)級,54個基(ji)本(ben)(ben)型,160余種規格(ge),率先搶占了(le)中國叉(cha)車(che)技(ji)術的(de)(de)制(zhi)高點,也為1991年問鼎行(xing)業桂(gui)冠(guan)奠定了(le)堅實的(de)(de)技(ji)術和產品根基(ji)。
凝聚積極向上的力量更需要“忠誠”。1988年,我(wo)們正式(shi)成立“合肥叉(cha)車總廠”,合力在社(she)會(hui)和行業中的(de)(de)(de)影響(xiang)力與日俱增(zeng),吹響(xiang)了(le)全(quan)面(mian)崛起(qi)并領跑行業的(de)(de)(de)沖鋒(feng)號角。回首這十年,我(wo)們找(zhao)準了(le)自身(shen)的(de)(de)(de)發展(zhan)定位,引(yin)進了(le)先進的(de)(de)(de)叉(cha)車技術,開(kai)展(zhan)了(le)多方位的(de)(de)(de)合作(zuo)交流,開(kai)拓了(le)員工眼界,增(zeng)強了(le)發展(zhan)信心,更凝聚住(zhu)了(le)人心和力量。
“尚賢者,政之本”。這十(shi)年,合(he)力(li)培養鍛煉出(chu)了一批忠誠企業、勇于創新、敢打敢拼、務實擔當(dang)的(de)干部人才隊(dui)伍(wu),他(ta)們(men)(men)是(shi)合(he)力(li)人不屈(qu)不撓,砥礪奮(fen)進時代(dai)(dai)精神的(de)杰(jie)出(chu)代(dai)(dai)表(biao),他(ta)們(men)(men)是(shi)合(he)力(li)二十(shi)多年來屹(yi)立于行(xing)業之巔(dian)的(de)中(zhong)流砥柱,他(ta)們(men)(men)更是(shi)合(he)力(li)文化中(zhong)“忠誠成(cheng)就合(he)力(li)”的(de)重要(yao)承載。當(dang)前,我們(men)(men)正(zheng)在逐夢“世界五強百年合(he)力(li)”的(de)新征程中(zhong)闊(kuo)步前行(xing),他(ta)們(men)(men)當(dang)年所展現出(chu)的(de)創業精神必將激勵著一代(dai)(dai)又一代(dai)(dai)合(he)力(li)人,必將持續凝聚(ju)積極向上(shang)的(de)力(li)量。
1983 年,實行轉軌定(ding)向,啟用“合肥叉(cha)車廠”廠名
1985 年,引(yin)進(jin)內燃平衡重式叉車專有技術鑒定
公司研發 1 噸-1.5 噸電(dian)動叉車通過省級鑒定
90 年代初(chu),與(yu)外資簽(qian)署成(cheng)立合資公司